El fin de semana comenzó no menos polémico que en Yas Marina, con el equipo Williams al borde de la quiebra luego de que Jos Marsoppen fuera destituido de su cargo al haber apostado lo que restaba de presupuesto todo al rojo en el Casino de Montecarlo. Solo una vaquita realizada entre todos los equipos permitió que los autos de Williams pudieran correr. ¿Dónde está Jos Marsoppen? Es lo que todos se preguntan, especialmente los accionistas.
Alpine comenzó con el pie derecho, dominando ampliamente. La experiencia de su jefe de equipo, Ayrton Correa, quien fuera múltiple ganador en Mónaco, influyó positivamente en el rendimiento del equipo galo, que obtuvo la pole con Pierre Gasly y la tercera posición con Esteban Ocon.
En cuanto a Racing Bulls, estuvieron perdidos en la sesión de clasificación, con ambos pilotos cometiendo errores y no pudiendo cerrar buenas vueltas, clasificando al fondo de la parrilla... algo que prácticamente condena al fracaso una carrera en el Principado.
La carrera comenzó con Gasly perdiendo la primera posición ante Norris en la largada, y con el correr de las vueltas también el segundo puesto a manos de su compañero Ocon.
Mientras tanto, los Racing Bulls iban ganando posiciones, con Lawson alcanzando la décima posición al llegar a la vuelta 14, solo para perder todo por sus habituales excesos unas vueltas después.
Su compañero Tsunoda tampoco estuvo exento de problemas, cuando en la vuelta 22 se tocó con un Sauber en La Rascasse, rompiendo el alerón delantero, y luego ignorando las órdenes de su equipo, no se detuvo para reemplazarlo. Continuó corriendo con el alerón roto por dos vueltas, hasta que pasó lo inevitable: a la salida del túnel, sin carga aerodinámica, entró jugado a la chicana con un Haas que intentó una arriesgada maniobra de sobrepaso. Se montaron las ruedas y el Racing Bulls dio un vuelco que paralizó los corazones de todos los presentes. Increíblemente, el auto terminó dando una vuelta completa y quedó en posición de seguir la competencia... la suerte del japonés fue absoluta, y pudo continuar hasta boxes con su maltrecho auto.
En la vuelta 33, Ocon, quien seguía segundo cercando al puntero Norris, logró superarlo en Mirabeu Alta, con una certera maniobra de las que no suele verse en Mónaco.
En la siguiente vuelta, Lawson volvía a recuperar su forma, alcanzando nuevamente la décima posición.
En la vuelta 45, otro accidente involucra a Tsunoda, quien ignorando las banderas azules se manda a intentar superar a Stroll en Saint Devote, provocando toque y abandono para el canadiense, quien rodaba por la undécima posición. No contento con eso, en el Casino supera a Albon, quien venía décimo, provocando que el Williams golpee los guard-rails de Mirabeu, justo cuando los punteros Norris y Gasly se disponían a sacarle una vuelta.
En la vuelta 52, cambió drásticamente la fortuna de los Alpine. Gasly hizo un aparatoso trompo en la entrada de la Piscina, pero con la fortuna de lograr enderezar su auto sin ningún daño. Ocon, quien venía liderando, entró pasado al Casino, golpeando su rueda delantera derecha y debiendo abandonar. La cara de desolación del francés era absoluta, había perdido la oportunidad de su vida.
En la vuelta 55, Gasly, quien venía recuperándose de su error, superó a Piastri por la segunda posición en artera maniobra en Mirabeu Alta.
En la vuelta 59, Lawson seguía a buen ritmo, noveno y bajando récords de vuelta, cuando en su deseo de recuperar la vuelta perdida, intentó superar al puntero Norris a la salida de la Piscina, un lugar imposible de superación para un Fórmula 1. El Racing Bulls tocó la rueda trasera del McLaren, haciendo que perdiera adherencia, estrellándose contra el guard-rail, rompiendo la rueda delantera izquierda y debiendo abandonar. Una maniobra imperdonable del neozelandés, quien impidió a Norris encaminarse a su primera victoria en el Principado, y precipitó su propio abandono, ya que al llegar a boxes con su suspensión rota, ya nada se podía hacer. El gran beneficiado de este desastre fue Gasly, quien heredó la punta.
En la vuelta 68, Tsunoda no solo continuaba en carrera, sino que en dos maniobras consecutivas pasó de doce a décimo, superando a un Williams y a un Haas. Grandes y arriesgadas maniobras del japonés.
Lamentablemente, unas vueltas más tarde el japonés volvía a defraudar, entrando a Tabac a demasiada velocidad, rompiendo la rueda delantera derecha. Apenas logró llegar a boxes, pero el equipo ya nada podía hacer, entre ambos pilotos de Racing Bulls habían acabado con todos los repuestos existentes.
Pierre Gasly salió airoso de tantos incidentes ocurridos durante la carrera, llevándose una gran victoria personal y para su equipo Alpine, que viene en alza.
Race Starting Grid
Monaco - Monte-Carlo
(78 Laps)
1 Pole
Pierre Gasly
2 1m 18.740s
Lando Norris
1m 18.796s 3 Row 2
Esteban Ocon
4 1m 18.929s
Max Verstappen
1m 19.053s 5 Row 3
Charles Leclerc
6 1m 19.307s
Oscar Piastri
1m 19.381s 7 Row 4
George Russell
8 1m 19.390s
Carlos Sainz Jr
1m 19.413s 9 Row 5
Lewis Hamilton
10 1m 19.514s
Sergio Perez
1m 19.554s 11 Row 6
Fernando Alonso
12 1m 19.733s
Franco Colapinto
1m 19.758s 13 Row 7
Sono Alguno
14 1m 19.995s
Nico Hulkenberg
1m 19.997s 15 Row 8
Lance Stroll
16 1m 20.089s
Alexander Albon
1m 20.380s 17 Row 9
Just Nobody
18 1m 20.534s
Valtteri Bottas
1m 20.710s 19 Row 10
Liam Lawson
20 1m 20.913s
Kevin Magnussen
1m 21.248s 21 Row 11
Guanyu Zhou
22 1m 21.672s
Yuki Tsunoda
1m 31.549s
Race Results
Monaco - Monte-Carlo
(78 Laps)
Pos Driver Time/Speed
1st Pierre Gasly 1h 47m 02.366s
Alpine-Renault
2nd Carlos Sainz Jr +36.438s
Ferrari-Ferrari
3rd George Russell +41.999s
Mercedes-Mercedes
4th Sergio Perez +46.281s
RedBull-Honda
5th Fernando Alonso +54.831s
AstonMartin-Mercedes
6th Oscar Piastri +55.197s
McLaren-Mercedes
7th Charles Leclerc +1m 03.004s
Ferrari-Ferrari
8th Kevin Magnussen -1 Lap
Haas-Ferrari
9th Alexander Albon -1 Lap
Williams-Mercedes
10th Nico Hulkenberg -2 Laps
Haas-Ferrari
11th Franco Colapinto -2 Laps
Williams-Mercedes
12th Yuki Tsunoda -7 Laps
RacingBulls-Honda
13th Liam Lawson Didn't Finish
RacingBulls-Honda
14th Lando Norris Didn't Finish
McLaren-Mercedes
15th Esteban Ocon Didn't Finish
Alpine-Renault
16th Lance Stroll Didn't Finish
AstonMartin-Mercedes
17th Guanyu Zhou Didn't Finish
Sauber-Ferrari
18th Valtteri Bottas Didn't Finish
Sauber-Ferrari
19th Lewis Hamilton Didn't Finish
Mercedes-Mercedes
20th Max Verstappen Didn't Finish
RedBull-Honda
Driver Best Laps
Monaco - Monte-Carlo
(78 Laps)
Pos Driver Best Lap
1st Oscar Piastri 1m 19.662s
McLaren-Mercedes
3rd Pierre Gasly +0.190s
Alpine-Renault
5th Esteban Ocon +0.553s
Alpine-Renault
8th Liam Lawson +0.605s
RacingBulls-Honda
9th Yuki Tsunoda +0.644s
RacingBulls-Honda
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