Ayrton Correa:
Apenas terminado el Gran Premio de Japón, me quedo al menos con el consuelo de la victoria #6 demostrando que estaba para mas y sin duda para luchar el campeonato mano a mano con Alain Costa. Fue un calvario los problemas técnicos sufridos a lo largo del campeonato que me marginaron de los puntos y de posibles victorias. La primera fue en Brasil donde venía a un excelente ritmo de carrera liderando hasta que el sistema de frenos falló haciendome entrar en boxes y perdiendo 15 lugares en la grilla. A pesar de que pude remontar hasta un 4° puesto perdí 6 puntos muy valiosos.
Luego fue España donde todo se daba para una nueva victoria pero la transmisión del MP4 falló pudiendo arañar un 6° puesto con mucho esfuerzo.
Hice una gran remontada y la pelea del campeonato parecía que se estiraba hasta el final pero sendas fallas en Italia e Indianapolis dieron por tierra toda esperanza.
Tampoco debo olvidar que tuve mis errores, como ese tremendo accidente en Francia que me costó la carrera y de no haber tenido suerte me podría haber salido muy caro.
En conclusión me queda el sabor muy amargo de una nueva frustración, siempre a las puertas de poder conseguir un título y siempre se termina frustrando. Lo positivo es que estuve en buen nivel, ganando carreras con autoridad cuando el auto se prestó.
Comienza ahora un nuevo desafío, yéndome de Mclaren y volviendo a Williams con el que corrí en la temporada 95 haciendo equipo con el ya retirado Tincho Frade. Espero poder finalmente conseguir el título tan anhelado.
Alain Costa:
Hemos llegado al final del campeonato, fue muy peleado hasta el GP de Italia, donde dos abandonos consecutivos de Ayrton Correa inclinaron completamente la balanza, de no ser por la confiabilidad de mi Ferrari no se si me hubiera coronado Campeón.
Si bien estoy feliz por el resultado, no tuve un campeonato brillante, domine las pruebas de clasificación con 8 poles, pero no pude convertirlas todas en victorias, de hecho en algunas carreras me perjudico largar primero, ya que la presión me llevo a cometer muchos errores como en Canadá, España o Hungría.
Mi compañero de equipo, Michael Schumacher también dio pelea, sobre todo al principio del campeonato, y juntos logramos la Copa de Constructores para Ferrari, dándole otra alegría a los tiffosi.
Creo que no podía despedirme de mejor manera de este equipo que me ha dado tanto, no se que me depara el destino para la próxima Copa Endurance, si podre correrla y con que escuadra. El tiempo dirá si ya no es hora de pensar en el retiro.
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