±± ±± ±±±±±±
±± ±± ±± ±±
±± ±± ±±±±±± C H A M P I O N S H I P 1 9 9 6
5§ FECHA ²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
GRAN PREMIO DE CANADA - PRUEBAS DE CLASIFICACION
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
> O R D E N D E L A R G A D A <
ÕÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÑÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ͸
³Pos. N§ Piloto Equipo ³ Tiempo Dif. ³
ÆÍÍÍÍÍÑÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍØÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÑÍÍÍÍÍÍÍÍÍ͵
³ 1§ ³ 16 Nacho Silva Footwork-Hart ³ 1m 16.754s ³ -- ³
³ ³ ³ ³ ³
³ 2§ ³ 2 Diego Correa Ferrari ³ 1m 17.513s ³ + 0.759s ³
³ ³ ³ ³ ³
³ 3§ ³ 17 Mariano Silva Footwork-Hart ³ 1m 17.833s ³ + 1.079s ³
³ ³ ³ ³ ³
³ 4§ ³ 8 German Carbone Mclaren-Mercedes ³ 1m 18.192s ³ + 1.438s ³
³ ³ ³ ³ ³
³ 5§ ³ 5 Alejandro Boldt Williams-Renault ³ 1m 18.689s ³ + 1.935s ³
³ ³ ³ ³ ³
³ 6§ ³ 1 Patricio Costa Ferrari ³ 1m 19.242s ³ + 2.488s ³
³ ³ ³ ³ ³
³ 25§ ³ 7 German Suk Mclaren-Mercedes ³ 1m 23.976s ³ + 7.222s ³
³ ³ ³ ³ ³
³ 26§ ³ 6 Martin Frade Williams-Renault ³ -- ³ -- ³
ÀÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ
ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ·
³Ley del 107% º + 5.372 seg. de la pole.
ÔÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍͼ
ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ·
³Pole Position de 1995º Diego Correa (Ferrari) en 1m 19.255s
ÔÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍͼ Diferencia sobre el 2do.: + 0.773s
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
COMENTARIOS EN LA GRILLA
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
MR> Que opinas Mariano de Alejandro?
MS: Lo voy a matar, lo voy a matar!
MR> El ambiente ya esta caliente antes de la carrera!
MR> Por un error Mariano clasifico con el auto de Diego Correa
MS: 1:20 casi!
MR> Que opina Diego que le uasen el coche?
DC: Y es un MIGUELAZO!
MR> Nacho se siente seguro con el tiempo que hizo?
NS: Por ahora... si
MR> Quienes son sus mayores oponentes, para sacarle la pole?
NS: Diego o Patri... nadie mas!
MR> Y German Carbone y German Suk?
NS: No existen! No existen!
MR> Abandona por los gritos?
MF: No puedo! No puedo!... Estan todos gritando aca en el oido!
MF> En la carrera al que se me ponga adelante lo hago PERCHA!
(Reportero Estrella, Martin Rivas)
5§ FECHA ²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
GRAN PREMIO DE CANADA - CLASIFICACION FINAL
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
FECHA : Sabado 11 de Mayo
CIRCUITO: Montreal - 4.390 mts - 69 vtas.
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ
> C L A S I F I C A C I O N F I N A L <
ÕÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÑÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ͸
³Pos. N§ Piloto Equipo - Motor ³ Tiempo ³
ÆÍÍÍÍÍÑÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍØÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ͵
³ 1§ ³ 2 Diego Correa Ferrari ³ 1h 37m 26.285s ³
³ ³ ³ ³
³ 2§ ³ 16 Nacho Silva Footwork-Hart ³ + 9.114s ³
³ ³ ³ ³
³ 3§ ³ 1 Patricio Costa Ferrari ³ + 13.310s ³
³ ³ ³ ³
³ 4§ ³ 17 Mariano Silva Footwork-Hart ³ + 19.468s ³
³ ³ ³ ³
³ 5§ ³ 5 Alejandro Boldt Williams-Renault ³ + 37.362s ³
³ ³ ³ ³
³ 7§ ³ 8 German Carbone Mclaren-Mercedes ³ a 1 vta. ³
³ ³ ³ ³
³ 9§ ³ 6 Martin Frade Williams-Renault ³ a 1 vta. ³
³ ³ ³ ³
³ 15§ ³ 7 German Suk Mclaren-Mercedes ³ a 2 vtas ³
ÀÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ
ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ·
³Record de Vuelta º Nacho Silva (Footwork) en 1m 18.958s
ÔÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍͼ
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿ ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³ VUELTAS MAS RAPIDAS ³ ³Record de Vuelta 1995 ³
ÆÍÍÍÑÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ͵ ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ
³ 1§³ N. Silva 1m 18.958s ³ Diego Correa (Ferrari) en 1m 21.259s
³ 2§³ Correa 1m 19.043s ³
³ 3§³ Carbone 1m 19.489s ³
³ 4§³ M. Silva 1m 20.386s ³
³ 5§³ Suk 1m 20.955s ³
³ 6§³ Frade 1m 21.639s ³
³ 7§³ Costa 1m 21.982s ³
³ 9§³ Boldt 1m 22.346s ³
ÀÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿ ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³ P U N T E R O S ³ ³CANT. DE VTAS. PUNTEANDO³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´ ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ
³ 1 - 27 N. SILVA ³ M. SILVA 34
³ 27 - 61 M. SILVA ³ N. SILVA 27
³ 61 - 69 CORREA ³ CORREA 8
ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³CAMPEONATO DE PILOTOS ³
ÔÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ;
ÚÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÂÄÄÄÂÄÄÄÂÄÄÄÂÄÄÄÂÄÄÄÄ¿
³Pos³Piloto ³USA³BRA³S.M³MON³CAN³ Pts³
ÀÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÅÄÄÄÅÄÄÄÅÄÄÄÅÄÄÄÅÄÄÄÄÙ
1. D. CORREA ³ 12³ 7³ 22³ 21³ 20³ 82
2. N. SILVA ³ 20³ 12³ 16³ 11³ 18³ 77
3. P. COSTA ³ 11³ 17³ 14³ 16³ 14³ 72
4. G. CARBONE ³ 17³ 14³ 5³ 14³ 6³ 56
5. M. SILVA ³ 14³ --³ 12³ 12³ 12³ 50
6. A. BOLDT ³ 5³ 8³ 3³ --³ 10³ 26
7. M. FRADE ³ 3³ --³ 6³ NP³ 4³ 13
8. G. SUK ³ --³ --³ 2³ --³ --³ 2
ÀÄÄÄÁÄÄÄÁÄÄÄÁÄÄÄÁÄÄÄÙ
ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³COPA DE CONSTRUCTORES ³
ÔÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ;
ÚÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÂÄÄÄÂÄÄÄÂÄÄÄÂÄÄÄÂÄÄÄÄ¿
³Pos³Equipo ³USA³BRA³S.M³MON³CAN³ Pts³
ÀÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÅÄÄÄÅÄÄÄÅÄÄÄÅÄÄÄÅÄÄÄÄÙ
1. Ferrari ³ 23³ 24³ 36³ 37³ 34³ 150
2. Footwork-Hart ³ 34³ 12³ 28³ 23³ 30³ 127
3. Mclaren-Mercedes ³ 17³ 14³ 7³ 14³ 6³ 58
4. Williams-Renault ³ 8³ 8³ 9³ --³ 14³ 39
ÀÄÄÄÁÄÄÄÁÄÄÄÁÄÄÄÁÄÄÄÙ
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ
ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿ ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿ ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿ ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³ Pole-Positions ³ ³ Records de vta. ³ ³ Carreras ganadas ³ ³ Vtas. Punteadas ³
ÆÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍØÍØÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍØÍØÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍØÍØÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ͵
³ Costa 2 ³ ³ Correa 3 ³ ³ Correa 3 ³ ³ Correa 164 ³
³ N. Silva 2 ³ ³ Carbone 1 ³ ³ N. Silva 1 ³ ³ M. Silva 52 ³
³ Correa 1 ³ ³ N. Silva 1 ³ ³ Computadora 1 ³ ³ N. Silva 40 ³
³ ³ ³ ³ ³ ³ ³ Carbone 27 ³
³ ³ ³ ³ ³ ³ ³ Costa 18 ³
³ ³ ³ ³ ³ ³ ³ Computadora (59)³
ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²² PCJ ²²
5§ FECHA ²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
GRAN PREMIO DE CANADA - VUELTA X VUELTA
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
VTA.
± 1 ± Pelea en la primera curva, Correa pasa a N. Silva pero este recupera
la posicion ganado la cuerda y tocando a la Ferrari.
Correa queda en la 6ta. posicion
PC> Nacho paso bien, le gano la cuerda.
± 2 ± Correa recupera posiciones y ya en la 2da. posicion.
± 4 ± N. Silva 1§ - Correa 2§ - 2.3s - M. Silva 3§
± 6 ± M. Silva pasa a Correa por el 2do. lugar
± 7 ± N. Silva 1§ - 3.5s - M. Silva 2§ - 2.1s - Boldt 3§
M. Silva RV - 1:22.977
± 9 ± Costa 5§ - Carbone 7§
± 10 ± Costa supera a su compa¤ero de equipo por el 4§ lugar
Costa RV - 1:22.792
Frade 14§ - Suk 16§
± 11 ±
MR> German Suk se quedo...
GC: Callate Boludo! Lo presionas con eso!
MR> Agresion al periodista!... te presiono German?
GS: No.
± 13 ± Suk 16§ - Frade 17§
± 15 ± N. Silva 1§ - M. Silva 2§ - Boldt 3§ - Correa 4§
± 16 ± Correa supera a Boldt por el 3er. puesto.
N. Silva RV - 1:22.348
Correa RV - 1:21.902
± 17 ± N. Silva RV - 1:21.773
± 18 ± N. Silva 1§ - Correa 2§ - M. Silva 3§
Correa es superado por M. Silva. Al tratar de recuperar su posicion es
encerrado por Silva, provocandole un trompo.
± 22 ± M. Silva 2 § - Boldt 3§ -Costa 4§ - 4.5s - Correa 5§ - Carbone 6§
± 24 ± Frade 10§ - Suk 11§
± 25 ± Suk se sale de pista, pero corrige su error rapidamente.
± 26 ± Suk rompe el aleron delantero cuando se encontraba 14§
± 28 ± N. Silva 5§ - Correa 9§
Sus autos han entrado a boxes.
± 29 ± Correa 8§
± 31 ± Correa RV - 1:21.407
± 32 ± Correa RV - 1:20.645
± 33 ± M. Silva 1§ - 7s - Boldt 2§ - 2s - Costa 3§
± 35 ± Boldt se va al pasto, tarda en recuperarse y pierde su posicion.
± 38 ± M. Silva 1§ - 9.5s - Costa 2§ - 10.9s - Boldt 3§ - N. Silva 6§
± 39 ± Suk 11§ - Frade 18§
NS> Tincho... sos un asco!
± 40 ± Suk hace un trompo despues de la chicana anterior a la recta.
Queda peligrosamente de contramano, por los gritos de los demas
pilotos abandona el cockpit. Su coequipier endereza el auto evitando
una catastrofe.
TODOS> Noooooooooooooooo! AHhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh! DIOS MIO!!!!
MS> 800 pulsaciones por minuto!
± 42 ± Correa 5§ - N. Silva 6§
MR> Que opina Alejandro de lo de recien, que sufrio tanto.
AB> Esto es inhumano!
± 44 ± Correa RV - 1:20.205
± 45 ± M. Silva 1§ - 6.3s- Costa 2§ - Boldt 3§ - 13.4s - Correa 4§
± 47 ± Boldt hace un trompo.
± 53 ± M. Silva 1§ - Costa 2§ - 18s - Correa 3§
± 54 ± Carbone 9§ - 31.6s - Frade 10§ - Suk 18§
± 56 ± M. Silva 1§ - Costa 2§ - 15s - Correa 3§ - N. Silva 5§
± 57 ± Correa RV - 1:19.043
± 58 ± Costa 2§ - 5s - Correa 3§
± 59 ± N. Silva RV - 1:18.958s
Correa supera a Costa por la 2da. posicion
± 60 ± Correa se acerca peligrosamente a M. Silva
DC: No se porque, pero mi auto va a los pedos!
MR> Los autos de Patri y de Mariano no cambiaron gomas, por eso ahi se
> nota la diferencia.
± 61 ± La Ferrari de Correa supera a M. Silva y se aleja rapidamente.
NS> Tiralo afuera! Tiralo afuera!
DC> Andate a la puta que te pario Nacho!
± 63 ± Mariano Silva se toca con un "taxi" y entra a los boxes por accidente.
± 64 ± Correa 1§ - Costa 2§ - N. Silva 3§ - M. Silva 4§ - Boldt 5§
MR> Diego tiene ruedas de mega agarre con super truquito y con sopapa
± 68 ± N. Silva supera a Costa por el 2do. lugar
ßÜß 69 ßÜß G A N A D O R - D i e g o C o r r e a ßÜß
ß ß ß ß ß ß
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
GRAN PREMIO DE CANADA
> Comparacion entre los GP de 1996 y 1995 <
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
Cant. de vueltas 1995 - 48 ( 70%) en 1h 07m 53.105s
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ 1996 - 69 (100%) en 1h 37m 26.285s
ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³Orden de Largada ³
ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ
> 1 9 9 6 < > 1 9 9 5 <
ÚÄÄÄÄ¿ ÚÄÄÄÄÄ¿
³Pos.³Piloto Tiempo ³Pos. ³ Tiempo Dif. 1996
ÀÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿ ÀÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
1§ ³ Nacho Silva ³ 1m 16.754s ³ 24§ ³ 1m 25.096s ³ +8.342s ³
2§ ³ Diego Correa ³ 1m 17.513s ³ 1§ ³ 1m 19.255s ³ +1.742s ³
3§ ³ Mariano Silva ³ 1m 17.833s ³ = 3§ ³ 1m 20.835s ³ +3.002s ³
4§ ³ German Carbone ³ 1m 18.192s ³ - ³ -- ³ - ³
5§ ³ Alejandro Boldt ³ 1m 18.689s ³ 4§ ³ 1m 21.278s ³ +2.589s ³
6§ ³ Patricio Costa ³ 1m 19.242s ³ 2§ ³ 1m 20.028s ³ +0.786s ³
25§ ³ German Suk ³ 1m 23.976s ³ - ³ -- ³ - ³
26§ ³ Martin Frade ³ -- ³ - ³ -- ³ - ³
ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
Ley del 107% 1995 +5.547s
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ 1996 +5.372s
Si en 1995 se hubiera aplicado la Ley del 107%, hubieran quedado afuera de la
grilla de partida:
Nacho Silva - 24§ en 1m 25.096s - a 5.841s de la pole
Patricio Rosalin - 25§ - sin registrar tiempos
Guillermo Lococo - 26§ - sin registrar tiempos
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³Orden de Llegada ³
ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ
> 1 9 9 6 < > 1 9 9 5 <
ÚÄÄÄÄ¿ ÚÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³Pos.³ Piloto Tiempo ³Posicion³
ÀÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿ ÃÄÄÄÄÄÄÄÄ´
1§ ³ Diego Correa ³ 1h 37m 26.285s ³ ³ = 1§ ³
2§ ³ Nacho Silva ³ + 9.114s ³ ³ 18§ ³
3§ ³ Patricio Costa ³ +13.310s ³ ³ 2§ ³
4§ ³ Mariano Silva ³ +19.468s ³ ³ 20§ ³
5§ ³ Alejandro Boldt ³ +37.362s ³ ³ 21§ ³
7§ ³ German Carbone ³ a 1 vta. ³ ³ -- ³
9§ ³ Martin Frade ³ a 1 vta. ³ ³ -- ³
15§ ³ German Suk ³ a 2 vtas ³ ³ -- ³
ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÙ
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²² PCJ ²²
5§ FECHA ²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
GRAN PREMIO DE CANADA
> Comentarios despues de la bandera a cuadros <
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²
MR> Carrera Espectacular ganada por Diego Correa... que opina Diego.
DC: Increible... Increible!
MR> Piensa que el merito se lo debe a los boxes
DC: Si totalmente!
MR> Nacho conforme con el 2do. puesto?
NS: No, la verdad que no
MR> Patri, conforme con el resultado?
PC: Mas o menos
MR> Conforme con el resultado, Alejandro Boldt?
AB: No mucho pero estoy contento que esto ayuda en la Copa de Contructores
Williams se acerca bastante a Mclaren y les vamos a romper el toor!
Muchas gracias a todos y una dedicacion especial para la rubia EG3 Mobil
MR> Usted German Carbone conforme con el resultado?
GC: No
MR> Se le acabo la mufa con el periodismo?
GC: Mas o menos... si bueno... esta bien.
MR> Que opinion tienen sobre la tactica de boxes, de su equipo?
MS: El equipo Footwork esta muy enojado con su manager por haber planeado
muy mal los cambios de neumaticos del equipo, especialmente el de Nacho
MS> Nacho fue correcto el cambio de gomas de nuestro equipo de imbeciles?
NS: Realmente no, porque a vos te re cagaron y a mi mas todavia!
MS> Pero a vos te chocaron...
NS: Si!! fue el estupido de Tincho que es un sucio!
MS> Tincho que tiene que decir al respecto?
MF: Nada, que es un boludo! El va y me choca de atras cuando tiene que entrar!
No hay comentarios:
Publicar un comentario